根據(jù)負載設(shè)備的不同轉(zhuǎn)速需求，我公司產(chǎn)品集中在低速驅(qū)動領(lǐng)域，分為直驅(qū)型永磁同步電動機與集成型永磁同步電動機驅(qū)動系統(tǒng)。日照東方永磁電機應(yīng)用技術(shù)研究所依據(jù)設(shè)備特性、工程經(jīng)驗和論證，總結(jié)并提出了設(shè)備轉(zhuǎn)速與適配驅(qū)動系統(tǒng)的最佳匹配概念。通常，在100~500r/min轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，推薦采用直驅(qū)型永磁同步電機；在6~100r/min轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，綜合考慮產(chǎn)品體積、性價比及可靠性，優(yōu)先采用集成型永磁同步電動機。
集成（減速）型永磁同步電動機驅(qū)動系統(tǒng)
2014年，日照東方電機有限公司率先提出低速大扭矩永磁電機與減速器相結(jié)合的這一創(chuàng)造性產(chǎn)品發(fā)展思路?；诟呖煽啃?、高適用性和高能效考量，將原“高速異步電機+液力耦合器+三級減速器”驅(qū)動系統(tǒng)（1480r/min或990r/min變0~100r/min）升級為“低速永磁電機+低速比減速器”驅(qū)動系統(tǒng)（200r/min~500r/min變0~100r/min）。
該技術(shù)創(chuàng)新除了具備永磁電機的高能效、高可靠性、高扭矩密度等優(yōu)勢以外，還避免了原異步電機高速輸入帶來的能耗高、振動大、噪音大、磨損快、故障率高、可靠性差等一系列弊端，同時，也避免了在0~100r/min轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，永磁直驅(qū)電機體積大、重量重，對安裝基礎(chǔ)承載要求高（不利于現(xiàn)場改造），改造費用高周期長等諸多不利因素。
集成（減速）型永磁電機驅(qū)動系統(tǒng)，節(jié)能節(jié)材，利國利民，綜合用材比永磁直驅(qū)電機減少30%以上。
日照東方集成（減速）型永磁電機驅(qū)動系統(tǒng)還具有轉(zhuǎn)矩密度大、過載能力強、免維護、性價比高、低溫升、低噪聲、低振動的特點。適用于各種低速大扭矩皮帶輸送設(shè)備。驅(qū)動系統(tǒng)配有永磁電機專用無感矢量控制型變頻器，操作簡單、運行穩(wěn)定、動態(tài)響應(yīng)迅捷、無級調(diào)速方便、多臺聯(lián)動功率平衡精度高，保護功能完善。
日照東方與南高齒、重齒、維達傳動、江蘇行星等國內(nèi)知名減速器廠家達成了深度合作，共同開發(fā)了多款創(chuàng)新性產(chǎn)品，并且進行了多次迭代升級，產(chǎn)品技術(shù)先進可靠，在集成（減速）型永磁電機驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域，日照東方始終引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
魯公網(wǎng)安備 37110202000357號
